La Policia Local de Sagunt posa en marxa un dispositiu especial de control de ciclomotors en tota la població

Des de l’1 de juny, la Policia Local de Sagunt ha posat en marxa un dispositiu especial de control de ciclomotors en tota la població. Amb este dispositiu, la Policia Local s'avança en el control d'esta mena de vehicles a l'estiu, amb l'objectiu que els ciclomotors circulen amb les condicions tècniques en perfecte estat.

La finalitat és controlar, vigilar i denunciar als ciclomotors, motocicletes i quads que circulen amb peces no homologades, emetent nivells sonors superiors als permesos i generant possibles molèsties a la ciutadania.

Els sorolls procedents dels tubs d'escapament són els que més queixes produixen entre la ciutadania, segons informen des del departament, i és per això que s'està controlant que els dispositius estiguen homologats segons la normativa vigent, i en cas negatiu es tramiten denúncies per infracció al RD 866/2010 de reformes d'importància, emplaçant al vehicle a passar una Inspecció Tècnica de Vehicles extraordinària.

La campanya s'està realitzant per les seccions de Vigilància, Motoristes i Atestats en els nuclis urbans de Sagunt, Port de Sagunt i per la secció de platges en l'àmbit litoral, centrant-se en les vies més conflictives i on es reben queixes. Tots els dies de la setmana, en cada torn es realitzen controls de curta duració, buscant la seua efectivitat, vigilant el compliment de la normativa de trànsit i l'homologació dels vehicles i les seues peces.

Des que va començar este dispositiu, s'han realitzat un total de 38 controls específics de ciclomotors, motocicletes i quads, havent-se controlat un total de 139 vehicles i interposat 17 denúncies per diverses infraccions administratives. Fins hui, tots els vehicles controlats disposaven dels dispositius de fuita en perfecte estat d'homologació.

Per a disminuir les molèsties i queixes per sorolls, la Policia Local continuarà durant tot l'estiu la campanya de controls d'esta mena de vehicles, sol·licitant la col·laboració de tota la ciutadania perquè avise en el precís moment que es produïsquen les molèsties i fa una crida als titulars i conductors de ciclomotors perquè circulen sense generar molèsties a la resta de ciutadans, recordant els terminis en la qual els ciclomotors han de passar la primera ITV: tres anys per als ciclomotors de dues rodes amb una velocitat màxima per construcció no superior a 45 km/h, de cilindrada inferior a igual a 50 cm³; quatre anys per a la resta de vehicles de tres rodes, bessones o no, i quadricicles, destinats a circular per carretera, així com els seus components o unitats tècniques; i finalment, després de la primera ITV hauran de passar una revisió cada dos anys.